0【第一汽車評(píng)論 原創(chuàng)】
2020年1月份，僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；2月份，僅8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售。3月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？
第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年3月份，我國(guó)交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售2.12萬(wàn)輛，在乘用車市場(chǎng)占到2.03%的份額。2020年一季度，微客市場(chǎng)累計(jì)僅銷售4.53萬(wàn)輛，累計(jì)降幅已超過(guò)50%。
縱觀近五年3月份微型客車銷量及增幅走勢(shì)圖可見，微型客車3月份銷量的高位出現(xiàn)在2016年，當(dāng)年3月份銷售8.86萬(wàn)輛；之后兩年的3月份出現(xiàn)下滑，2019年3月份有短暫回升；2020年3月份的銷量還不足前兩年3月份銷量的1/2，不足2017年3月份的1/3；2016年3月份銷量則是今年3月份銷量的4倍還多。從累計(jì)銷量看，近5年一季度微客市場(chǎng)是完完全全的逐年下降趨勢(shì)，2020年一季度4.53萬(wàn)輛的累計(jì)銷量較去年同期已有超5萬(wàn)輛的差距，與近年高位的2016年一季度相比，不足1/4。
2020年3月份交叉型車（微客）市場(chǎng)銷量表（單位：輛）
上表可見，3月份微型客車市場(chǎng)僅銷售2.12萬(wàn)輛，僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，。排名3位之后的企業(yè)銷量均不足千輛，排名靠后的兩家企業(yè)銷量甚至不足百輛，市場(chǎng)的“慘”由此可見。從市場(chǎng)份額來(lái)看，排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到96.04%，五家企業(yè)分食了超95%的市場(chǎng)。排名首位的上汽通用五菱一家獨(dú)食了58%的份額，比其2月份的份額還多了近10%（2月份五菱的份額為48.02%）。
從累計(jì)銷量看，2020年一季度微型客車市場(chǎng)累計(jì)銷售4.53萬(wàn)輛，累計(jì)下降54%，較去年同期少銷售了5.32萬(wàn)輛，用“腰斬”都不足以形容。從累計(jì)份額看，仍是五菱一家獨(dú)大，前3月五菱獨(dú)食了微客市場(chǎng)57.80%的市場(chǎng)份額；金杯和東風(fēng)的累計(jì)份額分別達(dá)到17.31%和14.78%。
