【第一汽車評論 原創(chuàng)】

第一汽車評論最新獲悉，2019年8月，我國新能源乘用車（廣義）合計銷售6.49萬輛，同比下降25%。這其中新能源微車銷售392輛，同比下降86%，新能源狹義乘用車銷售6.46萬輛，同比下降23%。8月份，新能源乘用車市場哪家企業(yè)表現(xiàn)優(yōu)秀？哪款車型表現(xiàn)搶眼？請看第一汽車評論的分析。

8月份國內(nèi)新能源乘用車市場銷量前十企業(yè)（單位：輛）

8月份，新能源狹義乘用車市場（下同）銷量前十企業(yè)合計銷售5.4萬輛，10家企業(yè)合計份額達到83.68%。8月份，新能源乘用車市場前十中自主品牌占據(jù)8席，合資品牌僅華晨寶馬和上汽大眾搶得兩席。排名前五的企業(yè)均為自主品牌，前兩位的比亞迪和北汽新能源銷量均超萬輛。目前看，在國內(nèi)新能源乘用車市場，主力選手還是自主品牌。

2019年1-8月，國內(nèi)新能源乘用車市場累計銷售69.76萬輛，同比累計增長41%，較上年同期有超20萬輛的增長。如此看，國內(nèi)新能源乘用車的勢頭仍是在快速增長。

8月份國內(nèi)純電動乘用車（BEV）銷量前十車型（單位：輛）

8月份，純電動車型銷量排名前十無一例外全是自主品牌，排名首位的北汽EU系列銷量達到7580輛，北汽新能源的另一款車型EC系列也有2692輛的銷量。純電動銷量前十車型里，比亞迪占據(jù)三款，其中比亞迪元EV銷量達到4127輛。

北汽EU快換版

8月份國內(nèi)插電式混合動力乘用車（PHEV）銷量前十車型（單位：輛）

8月份，插電式混合動力乘用車銷量排名前十車型里，自主品牌和合資品牌五五分各占五席。排名首位的寶馬5系PHEV銷售了2850輛。自主品牌銷量最高的是比亞迪宋Pro DM，8月份銷售了1947輛。在8月份插電混動銷量前十車型里，比亞迪再次占得三款，上汽乘用車和上汽大眾分占兩款。

2019款BMW 5系插電式混合動力無線充電版