【第一汽車評論 原創(chuàng)】

第一汽車評論最新獲悉，2019年7月份，我國乘用車市場銷售152.79萬輛，同比下降4%。7月份，運動型多用途車（SUV，下同）銷售67.25萬輛，這其中四驅SUV銷售11.88萬輛，占整個乘用車市場7.78%的份額。7月份，兩驅SUV和四驅SUV銷量加起來占到乘用車市場42.67%的份額，僅比轎車份額少6個百分點，SUV市場持續(xù)火爆。7月份，四驅SUV市場有什么看點？哪家企業(yè)表現最為突出？哪款車型最受追捧？請看第一汽車評論帶來的分析。

7月四驅運動型多用途車（SUV）企業(yè)排行（單位：輛）

7月份，四驅SUV共計銷售11.88萬輛，同比增長9%。7月份，乘用車市場中僅有SUV市場實現增長，四驅SUV的增幅較兩驅SUV（+6%）高3個百分點。7月份，四驅SUV銷量前十企業(yè)合計銷售9.67萬輛，占7月份四驅SUV銷量81.36%的份額，相比兩驅SUV市場銷量前十企業(yè)64.35%的份額，四驅SUV市場入場門檻更高，更屬于高級玩家的游戲。從增幅看，7月份銷量前十企業(yè)5增5降，北京奔馳、一汽豐田、上汽通用、廣汽豐田和上汽大眾5家企業(yè)分別遭遇14%、27%、23%、19%和3%的下滑；實現增長的5家企業(yè)增幅均超兩位數，華晨寶馬與沃爾沃汽車分別收獲123%和103%的破百增幅，比亞迪和重慶長安的增幅也雙雙超過7成，排名首位的一汽大眾，7月份銷量同比增長了43%。

7月份，SUV銷量前十里合資企業(yè)占據8席，自主品牌僅有比亞迪汽車和重慶長安搶得兩席，四驅SUV合資品牌的優(yōu)勢更大，7月份銷量前十企業(yè)中自主品牌合計份額僅為7.33%，合資品牌的合計份額達到74.02%。

7月份，一汽大眾以1.6萬輛的成績蟬聯(lián)四驅SUV榜首位，旗下大眾品牌的探岳和T-ROC探歌以及奧迪品牌的奧迪Q5L三款車型進入月度SUV車型銷量排行榜前20位，分別位列第3位、第12位和第7位，其中奧迪Q5L僅有4驅車型可選，7月份銷量達到1.35萬輛，月銷量排名較6月份上升了4位，可以說，奧迪Q5L是一汽大眾收獲四驅SUV月度銷量冠軍的主要貢獻者。

“BBA”三大豪華品牌除奧迪外的另兩家合資企業(yè)也雙雙在7月份四驅SUV銷量榜收獲不錯名次，分列2、3位，排名較6月份均上升一位。分別銷售1.26萬輛和1.25萬輛，其中，北京奔馳GLC7月銷售1.23萬輛，列7月SUV銷量榜第9位，華晨寶馬X3在7月份銷售1.08萬輛，列7月份SUV銷量榜第14位。

北京奔馳GLC7月銷售1.23萬輛，列7月SUV銷量榜第9位

7月份運動型多用途車（SUV）車型排行（單位：輛）

7月份SUV銷量榜前二十的車型中，自主品牌搶得7席，其中有3款車型進入前十。7月份SUV銷量前20的車型中，一汽大眾搶得三款（含一汽奧迪），東風本田、上汽大眾、東風日產、吉利汽車四家企業(yè)分別有兩款車型上榜。

吉利是7月份表現最好的自主企業(yè)，博越是7月份表現最好的自主品牌SUV車型