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在上汽集團(tuán)出售旗下匯眾業(yè)務(wù)之后，其要出售凌野重卡的消息就甚囂塵上。上周，業(yè)內(nèi)人士向記者表示，繼甩掉上海匯眾重卡業(yè)務(wù)后，凌野重卡業(yè)務(wù)將成為上汽集團(tuán)下一個要甩掉的目標(biāo)。

上汽如果要買南汽凌野的話，其出售價格肯定要低于上汽匯眾。因為南汽凌野的實際資產(chǎn)要小于匯眾，只有駕駛室是自己生產(chǎn)的，而車架和車橋，以及發(fā)動機(jī)等均為外配。2010年，隨著上汽依維柯紅巖新產(chǎn)品杰獅的上市，產(chǎn)品品

上汽收購南汽，意在南汽轎車、輕卡和輕客，至于南汽重卡，可以說是原本無意，但是，既然是白送的，那就不妨留下。 對于很多企業(yè)夢寐以求的重卡生產(chǎn)資源，對上汽來說，的確有些“得來全不費工夫”。在