- 解決城鄉(xiāng)“最后一公里”出行痛點(diǎn) 中車電動有哪些拳頭產(chǎn)品？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:寧如旭 2024/12/27 13:42:37
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】為更好地解決城鄉(xiāng)及社區(qū)等“最后一公里”出行痛點(diǎn)，中車電動研發(fā)了哪些主力車型？
- 遠(yuǎn)程市占率保持第一 劍指2027年累計(jì)銷量破百萬 來源：遠(yuǎn)程新能源商用車 編輯:遠(yuǎn)程新能源商用車 2024/12/27 12:32:42
2025遠(yuǎn)程新能源商用車生態(tài)伙伴大會12月27日在遠(yuǎn)程科技明珠智芯科技公司舉行，遠(yuǎn)程宣布2025年整體銷量目標(biāo)20萬臺，預(yù)計(jì)到2027年成為行業(yè)首個新能源商用車?yán)塾?jì)銷量突破百萬輛的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)“國內(nèi)+國際”雙曲線發(fā)展，打造全球新能源商用車第一品牌。
- 夯實(shí)客戶基礎(chǔ) 提升品牌價(jià)值 北汽重卡2025合作伙伴大會在滬召開 來源：北京重卡 編輯:北京重卡 2024/12/26 17:01:51
近幾年來，隨著經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的下行，商用車市場也迎來了新一輪的“內(nèi)卷”。在如此焦灼的市場行情下，作為上市不足兩年的品牌，北汽重卡發(fā)展勢頭穩(wěn)健上升，11月份產(chǎn)銷雙破千，海外市場發(fā)展形勢喜人。且北汽重卡先做最難的市場，咬定長途干線高端市場不放松并取得快速突破，市占率破6%，成功進(jìn)入長途干線前五，以黑馬之勢完成突圍并向行業(yè)第一梯隊(duì)不斷進(jìn)發(fā)
- Duvenbeck與曼恩eTruck協(xié)同發(fā)力 助力大眾汽車實(shí)現(xiàn)環(huán)境零影響工廠 來源：曼恩商用車 編輯:曼恩商用車 2024/12/26 13:45:09
近期，曼恩eTruck交付于Duvenbeck集團(tuán)，這是曼恩在推動貨運(yùn)電動化進(jìn)程中的又一里程碑。
- 平行軸/同軸/分布式/低地板橋齊助陣 東風(fēng)德納引領(lǐng)行業(yè)綠色變革 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/12/26 12:42:38
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】公交電動化率持續(xù)提升，東風(fēng)德納如何在激烈的市場競爭下站穩(wěn)腳跟？
- 2025銷量目標(biāo)20.4萬輛 收入增長25% 五征集團(tuán)如何做到？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/12/26 12:38:31
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】12月24日，以“相蓉共贏 百年五征”為主題的五征集團(tuán)2025年合作伙伴生態(tài)大會在四川成都舉行。年會現(xiàn)場高朋滿座，不僅有五征集團(tuán)的各位領(lǐng)導(dǎo)，還有行業(yè)專家、供應(yīng)商伙伴、經(jīng)銷商和廣大用戶朋友。現(xiàn)場還展出了近30款展車和多款零部件展品。
- “技術(shù)奇瑞”深度賦能！奇瑞重金打造新平臺，聯(lián)合重卡或成行業(yè)“小巨人”！ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/12/26 12:16:45
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】站在巨人的肩膀上，可以看得更遠(yuǎn)。在世界500強(qiáng)之一的奇瑞集團(tuán)賦能下，聯(lián)合重卡的新平臺產(chǎn)品即將迎來全新發(fā)布。
- 穿越極寒 無畏向前，江淮新能源ES6寒帶版搶灘登陸天津 來源：江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/12/26 9:51:32
?步入冬季，北方地區(qū)動輒零下十幾度的氣溫，對新能源輕卡用戶日常運(yùn)輸造成了不少困擾，如何破解低溫嚴(yán)寒帶來的挑戰(zhàn)，江淮1卡帶著全新答案震撼來襲。12月25日，江淮新能源ES6寒帶版搶灘登陸天津，以超長續(xù)航、無懼酷寒、超級快充、超長質(zhì)保四大優(yōu)勢，為當(dāng)?shù)匚锪魇袌黾翱ㄓ褌儙砗密嚨母鼉?yōu)選擇
- 發(fā)力新能源，錨定新躍遷 東風(fēng)股份2025年合作伙伴大會系列報(bào)道之（二） 來源：東風(fēng)汽車股份 編輯:東風(fēng)汽車股份 2024/12/25 17:22:27
當(dāng)走進(jìn)東風(fēng)股份智能制造和綠色工廠（以下簡稱綠色工廠）的生產(chǎn)線，首先映入眼簾的是明亮的車間、整潔的設(shè)備和分布在各工位的電腦指揮系統(tǒng)，AGV物流小車自動為工位運(yùn)送著零配件、機(jī)器人自顧不睱地忙碌……而這正是東風(fēng)智能工廠的基本日常
- 收割機(jī)蔬菜運(yùn)輸兩不誤 安徽霍邱曹老板與駿鈴A8一路向前 來源：江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/12/25 17:20:53
有的人一輩子都在抱怨命運(yùn)不公，而沒有行動；有的人不甘于命運(yùn)的安排，擼起袖子加油干。安徽霍邱的曹老板屬于后者，他擺過地?cái)偂⒋蜻^零工、進(jìn)過工廠，先后輾轉(zhuǎn)于多個行業(yè)，和江淮1卡駿鈴A8一起，把蔬菜和收割機(jī)事業(yè)都越做越好，日子也過得越來越紅火