- 高端輕卡風(fēng)云突變 五大派系初立 來(lái)源：本站 編輯:本站 2011/4/12 7:27:48
第一商用車(chē)網(wǎng)記者 謝光耀 文/圖
現(xiàn)在的高端輕卡市場(chǎng)，已經(jīng)不是怎樣進(jìn)入的問(wèn)題，而是如何細(xì)分的問(wèn)題。
2011年3月和4月，東風(fēng)、江淮以?xún)煽顟?zhàn)略產(chǎn)品的入市，敲開(kāi)了8萬(wàn)元以上高端輕卡的大門(mén)。這個(gè)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)，
- 江淮帥鈴Ⅲ或?qū)_擊高端輕卡市場(chǎng) 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 編輯:互聯(lián)網(wǎng) 2011/4/8 16:28:50
隨著國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，高端輕卡市場(chǎng)也迎來(lái)了春天，尤其是步入2011年，各大輕卡廠家相繼發(fā)力高端輕卡市場(chǎng)。近日，記者從江淮商用車(chē)獲悉，江淮帥鈴Ⅲ全國(guó)推廣會(huì)將于4月16日在深圳拉開(kāi)帷幕，同時(shí)公布首批入市車(chē)
- 一汽解放高端重卡向國(guó)際品牌挺進(jìn) 來(lái)源：中國(guó)吉林網(wǎng) 編輯:中國(guó)吉林網(wǎng) 2011/4/8 11:20:33
2011年1月14日，又是一個(gè)讓一汽人永遠(yuǎn)銘記的日子，一汽“高品質(zhì)J6重型車(chē)及重型柴油機(jī)自主研發(fā)與技術(shù)創(chuàng)新”項(xiàng)目，獲得了2010年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。我國(guó)高品質(zhì)的重型車(chē)，首次登上了國(guó)家最高科技領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
- 江淮威鈴康明斯中高端輕卡投放廣州 來(lái)源：新快報(bào) 李村 編輯:新快報(bào) 李村 2011/4/6 7:51:39
日前，江淮汽車(chē)舉辦威鈴康明斯新品推薦會(huì)，大田物流公司成為江淮威鈴廣州地區(qū)的首批用戶(hù)。
- 江淮高端輕卡帥鈴Ⅲ4月將正式上市 來(lái)源：本站 編輯:本站 2011/4/1 15:26:00
隨著國(guó)內(nèi)物流市場(chǎng)的快速發(fā)展，高端輕卡市場(chǎng)也迎來(lái)了春天，尤其是步入2011年，各大輕卡廠家相繼發(fā)力高端輕卡市場(chǎng)。近日，記者從江淮商用車(chē)獲悉，江淮新一代高端輕卡——帥鈴Ⅲ將于4月16日在深圳正式上市，至此，江淮
- 訪談：高端輕卡市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?/strong> 來(lái)源：商用汽車(chē)新聞 余夢(mèng)潔 編輯:商用汽車(chē)新聞 余夢(mèng)潔 2011/3/31 9:50:00
3月9日，東風(fēng)汽車(chē)凱普特N系輕卡正式上市，高端輕卡市場(chǎng)再添新軍。目前，高端輕卡市場(chǎng)已有江鈴、慶鈴、福田歐馬可、江淮帥鈴Ⅲ等車(chē)型同臺(tái)競(jìng)技。高端輕卡的市場(chǎng)容量有多大？營(yíng)銷(xiāo)工作應(yīng)該如何開(kāi)展？本期檸檬茶座邀請(qǐng)4位
- 江鈴：在輕型商用車(chē)高端化的春天里 來(lái)源：全景網(wǎng)絡(luò) 劉洋 尹建輝 編輯:全景網(wǎng)絡(luò) 劉洋 尹建輝 2011/3/31 7:54:04
輕客、輕卡行業(yè)高端化趨勢(shì)明顯，龍頭企業(yè)收益最大。隨著國(guó)Ⅲ法規(guī)實(shí)施、消費(fèi)升級(jí)、市場(chǎng)細(xì)分等因素，我國(guó)輕客、輕卡高端化趨勢(shì)明顯，公司正是高端輕客、輕卡的龍頭企業(yè)。我們認(rèn)為2011年高端輕客、輕卡行業(yè)存在系統(tǒng)性機(jī)
- 輕卡高端化趨勢(shì)加強(qiáng) 江鈴各項(xiàng)措施應(yīng)對(duì) 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào) 編輯:中國(guó)日?qǐng)?bào) 2011/3/29 11:41:02
從2010年我國(guó)汽車(chē)整體表現(xiàn)情況看，汽車(chē)行業(yè)處于強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2010年我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)436.76萬(wàn)輛和430.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28.2%和29.9%，在載貨車(chē)行業(yè)中，輕卡銷(xiāo)量異軍突出，銷(xiāo)量所占比例最大。
- 盧鋒：做好高端輕卡是系統(tǒng)性工作 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào) 編輯:中國(guó)日?qǐng)?bào) 2011/3/29 9:17:07
“做高端產(chǎn)品和做好高端產(chǎn)品是兩回事”，盧鋒像說(shuō)繞口令似地開(kāi)始侃侃而談，高端輕卡東風(fēng)凱普特N300的上市讓他很興奮，企業(yè)盈利性在他的話(huà)語(yǔ)中被提到一個(gè)少見(jiàn)的高度。按照東風(fēng)集團(tuán)下一個(gè)5年規(guī)劃，在執(zhí)行層面上，東風(fēng)
- 凱普特走親民路線 東風(fēng)全面布局高端輕卡 來(lái)源：本站 編輯:本站 2011/3/26 23:05:14
東風(fēng)凱普特N系的上市，目標(biāo)直指高端市場(chǎng)。至此，東風(fēng)輕卡三檔產(chǎn)品線完全成型。2011年3月9日，東風(fēng)凱普特N300以11.98萬(wàn)元的售價(jià)（附注1），布下了進(jìn)軍高端輕卡市場(chǎng)的“重兵”。在此之前，東風(fēng)輕卡品牌基本上是兩檔產(chǎn)