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燃擎高效 節(jié)出不凡

數(shù)據(jù)顯示，近兩年以電動(dòng)重卡車型為主的新能源重卡在特定區(qū)域市場發(fā)展迅猛，唐山就是最為典型的區(qū)域市場。目前，大運(yùn)電動(dòng)重卡在唐山市場以282度電的復(fù)合版車型為主。

在北方城市的供暖季，煤炭是保障冬季供暖平穩(wěn)運(yùn)行的重要能源。我國煤炭資源豐富，山西和內(nèi)蒙古的煤炭產(chǎn)量位居全國前二，源源不斷的煤炭從這里運(yùn)往周邊省市。而承擔(dān)煤炭運(yùn)輸重任的是一群其貌不揚(yáng)卻兢兢業(yè)業(yè)的卡車司機(jī)，80后青年李旭龍正是煤炭運(yùn)輸大軍中的一份子。

11月20日下午，烏茲別克斯坦汽車工業(yè)股份公司董事會(huì)主席羅祖庫洛夫·烏魯格別克一行訪問濰柴，并與譚旭光座談交流。雙方圍繞積極共建“一帶一路”倡議，落實(shí)山東省委書記林武帶隊(duì)出訪中亞三國成果，就重卡、農(nóng)機(jī)合作具體落地開展務(wù)實(shí)交流。

雙十一的快遞包裹還沒有送完，雙十二、雙旦、年貨節(jié)等電商狂歡活動(dòng)便要接踵而至，電商平臺(tái)看不到盡頭的訂單，預(yù)示著驚人的快遞包裹運(yùn)輸量，將壓力直接給到了快遞運(yùn)輸車。為了助力快遞快運(yùn)行業(yè)加速完成任務(wù)，江淮跨越K7低鞍座版牽引車主動(dòng)出擊 !

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】武漢商用車展上，“最靚的那個(gè)仔”是誰？東風(fēng)商用車肯定是其中之一。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“車多貨少、柴油價(jià)格持續(xù)走高，再這樣堅(jiān)持下去肯定是入不敷出。還好在今年初我更換了一汽解放J6P LNG經(jīng)典版車型，這輛車動(dòng)力足、氣耗低，屬實(shí)成為我的最佳搭檔。”

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】10月份，新能源重卡市場再接再厲，再一次刷新了年內(nèi)最高月銷量，作為新能源重卡市場中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域，換電重卡的表現(xiàn)又是如何呢？跑贏還是跑輸？又有沒有什么新的紀(jì)錄誕生？