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一向以“突破科技，引領(lǐng)未來”的福田戴姆勒汽車近期又有新動作。

“平時開車都習(xí)慣了，比賽也沒啥可緊張的?！?

該項目為內(nèi)蒙古蘇尼特左旗牧區(qū)儲水窖工程配備送水車項目，自2015年5月4日獲得該項目信息后，工程車事業(yè)部迅速領(lǐng)會項目信息，挖掘其中可操作項目，第一時間傳達至內(nèi)蒙市場部，并隨后組織市場部人員進行溝通交流，系統(tǒng)

對于一個剛剛?cè)胧械臍W系輕客新品牌來說，用戶最看重的是什么？

6月5日，龐大汽貿(mào)集團股份有限公司（以下簡稱龐大集團）與福田汽車在京簽署輕型電動物流車項目合作框架協(xié)議。

本著“新車這么多，我想去看看”的想法，第一商用車網(wǎng)與最新上市的福田圖雅諾來了一次“親密接觸”，看看這款售價在13.58萬-23.58萬之間的大VAN新車，究竟有什么特色？作為一款新晉的歐系輕客車型，它能否滿足市場激

福田汽車6月4日晚間發(fā)布公告，公布5月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報。

福田商務(wù)汽車最近很忙。新車型圖雅諾、蒙派克E APEC快運版、風(fēng)景G7長軸版紛紛上市，令福田商務(wù)汽車近來在國內(nèi)商務(wù)用車市場頗有獨領(lǐng)風(fēng)騷之勢。

今年4月，北京某旅行社總經(jīng)理劉先生由于業(yè)務(wù)擴展需要，新購入一批清一色的福田風(fēng)景G7作為公司的客運用車。

401！一個再普通不過的數(shù)字，在福田汽車眼里，卻將成為值得銘記的佳話。