- 陜西要淘汰11萬輛國三及以下柴油貨車 加快新能源公交/環(huán)衛(wèi)/物流車使用 來源：陜西省生態(tài)環(huán)境廳 編輯: 2019/6/18 10:32:43
近日，陜西省生態(tài)環(huán)境廳等九部門聯(lián)合印發(fā)《陜西省柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)實施方案》，2019年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車8.8萬輛（其中淘汰國三及以下排放標準重中型營運柴油貨車7.4萬輛），“油改氣”的老舊燃氣車1.6萬輛。2020年底前，全省累計淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車11萬輛，“油改氣”的老舊燃氣車2萬輛。
- 新能源物流車引關注 南京依維柯亮相南京新能源產業(yè)成就展 來源：南京依維柯汽車 編輯: 2019/6/18 10:17:46
6月17日，“科技創(chuàng)新綠色出行 公共機構節(jié)能先行——2019全國節(jié)能宣傳周暨公共機構健步走” 系列活動之南京新能源產業(yè)成就展在白馬公園拉開帷幕。作為“綠色發(fā)展，節(jié)能先行”的倡導者，依維柯·歐勝新能源車也在本次活動中重磅亮相。
- 怎樣改善干線物流的低利潤和用工荒？這個方法你試過嗎？ 來源：物流沙龍 編輯: 2019/6/18 10:07:22
“現(xiàn)在卡車的油耗很高，跑一趟西北線，有些司機三十四個油，老司機三十個油，三年下來多花的油錢都趕上一臺卡車的價格了?！卞\鑫物流總經理付向剛在采訪中這樣感慨。行業(yè)內都清楚，干線物流的利潤很薄，一臺大卡車每年的營業(yè)收入大約是100萬元，司機的成本就超過20萬元，而且將來還會持續(xù)上升。節(jié)省油耗能帶來很大的利潤提升，但面臨“用工荒”，經驗豐富的老司機很難招到，不光是成本，干線物流的效率和安全都直接受到影響。
- 為醫(yī)藥冷鏈物流提供可靠服務 東風天錦KR批量交付鴻裕供應鏈 來源：本站 編輯: 2019/6/17 17:30:18
6月12日，以“乘東風 裕未來”為主題的東風商用車與鴻裕供應鏈戰(zhàn)略合作交車活動在上海圓滿舉行。東風商用車有限公司營銷公司副總鄭洪波、上海鴻裕供應鏈管理有限公司總經理彭博、開利運輸冷凍(中國)大中國區(qū)總經理高戈、中國物流與采購聯(lián)合會醫(yī)藥物流分會執(zhí)行副會長秦玉鳴、鎮(zhèn)江飛馳汽車集團有限責任公司總經理黃俊以及相關部門領導出席了本次活動。
- 牽引車界大V！大運N8V質蕙版牽引車為物流而生 來源：山西大運汽車 編輯: 2019/6/17 16:04:13
N8V質蕙版牽引車因勢而動，直擊物流運輸痛點：安全、可靠、省油、舒適，助力卡車司機以低成本創(chuàng)造高收益。
- 北美長頭重卡如何運營？聽聽這家物流公司怎么說 來源：第一商用車 編輯:第一商用車 2019/6/16 10:39:51
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】擁有1千輛卡車和3500輛掛車的Venture Logistics在美國已經小有名氣，他們享受著時代和科技帶來的紅利，同樣受困于競爭環(huán)境的壓力。具體情況究竟如何，請聽記者徐徐道來。
- 占比達97.3%！廣東這家物流公司為何如此偏愛華菱重卡？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強 2019/6/13 14:47:00
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】站在梅州的大街上，能看到來來往往的重卡車輛中，大多數(shù)都是華菱的產品，牽引車、載貨車、攪拌車、自卸車等車型應有盡有，梅州客戶對華菱重卡的信任可見一斑。華菱在梅州為何如此受偏愛？近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪到梅州市忠達物流有限公司旗下車隊的熊隊長，從他的經歷，我們或許可以看出一些端倪。
- 南海與聯(lián)合國開發(fā)計劃署共建氫能學院 437輛氫燃料公交/物流車投放 來源：佛山日報 編輯: 2019/6/13 13:52:37
6月12日，在首屆國際氫能標準和安全（南海）高端論壇啟動儀式上，南海宣布正式投運400多輛氫能公交、物流車，并與聯(lián)合國開發(fā)計劃署（UNDP）簽約共建UNDP 中國粵港澳大灣區(qū)氫能經濟職業(yè)學院（簡稱“氫能學院”），進一步推進氫能產學研融合；此外，南海還對外發(fā)布今年10月將舉辦UNDP首屆氫能產業(yè)大會的消息，IAHE-CSD（國際氫能協(xié)會標準和規(guī)范專業(yè)委員會）、ISO/TC 197（國際標準化組織氫能技術委員會）也分別宣布在南海建立秘書處、聯(lián)絡處。
- 黃牌電動車路權超微卡 深圳174輛新能源物流車將升級為一級管理 來源：卡車之家 編輯:卡車之家 2019/6/13 10:34:59
為鼓勵新能源純電動物流車的發(fā)展使用，6月10日深圳市公安交通警察局根據(jù)車屬單位提出的申請，經核查，擬對174輛中型新能源物流車進行升級管理，由二級管理升為一級管理。
- 續(xù)航超420公里 唐山客車首款全鋁車身純電動廂式物流車上市 來源：唐山客車 編輯: 2019/6/13 10:29:57
唐山客車首款純電動廂式運輸車即將震撼上市！這款車采用全鋁車身，堅固輕盈，專利配方高強度鋁型材，3D環(huán)抱螺栓連接專用技術。鋁材可回收再利用，殘值是傳統(tǒng)鐵結構的3-4倍；應用了雙電機驅動系統(tǒng)和三合一電控，相比直驅系統(tǒng)，重量下降40%，效率提高15%，低速大扭矩，高速長續(xù)航。