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新年伊始，重卡市場“開門紅”戰(zhàn)鼓已響。

2024年1月，山東重工集團有限公司實現(xiàn)營業(yè)總收入395億元、利潤15億元、工業(yè)增加值65億元，同比分別增長26%、308%、27%，各項經(jīng)營指標再創(chuàng)新高，實現(xiàn)2024年首月“開門紅”。

2月19日，一汽解放召開“沖刺一季度 決勝開門紅”節(jié)后工作動員會，全面總結(jié)1月份工作，布署重點工作任務(wù)，確保實現(xiàn)一季度開門紅，為打贏2024開好局、起好步。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，我國重卡市場以同比增長36%的表現(xiàn)收官。這其中，自2月份起連續(xù)11個月收獲增長、全年銷量同比大增69%的牽引車市場表現(xiàn)尤為突出，是2023年重卡市場增長的最大動力來源。2024年的第一個月，牽引車市場的表現(xiàn)會更好一些嗎？

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年，我國卡車市場持續(xù)復(fù)蘇，重卡市場表現(xiàn)最為突出，最終以累銷91萬輛，同比增長36%的成績收官。2024年，重卡市場能否延續(xù)上一年的良好勢頭，重返100萬輛級別？開年的第一個月或許就能看出一些端倪。

春節(jié)假期結(jié)束，貨運市場迎來全面開工，如何在龍年實現(xiàn)致富路，不同區(qū)域卡友針對“賽道”和“裝備”的選擇顯得更為重要了。過去一年，北方地區(qū)燃氣重卡車型增量顯著，尤其在資源型地區(qū)，上汽紅巖燃氣車針對不同運輸場景，憑借高經(jīng)濟、低氣耗，安全可靠等優(yōu)勢倍受用戶關(guān)注。燃氣車作為貨運的熱門“賽道”，卡友如何搶抓賽道紅利，我們一起來看看來自不同區(qū)域、不同工況的上汽紅巖用戶是怎么說的。

歸家團圓，爆竹迎春，車輪滾滾帶來團聚的期盼。游子心中的渴望與路途的艱辛，都被新春團聚的美好時刻照亮。2024新春佳節(jié)之際，中國重汽推出了2024春節(jié)賀歲系列微電影《車輪上的年夜飯 第2季》，以《冰城奇緣》《南國之約》和《天南地北年夜飯》三部微電影講述年夜飯的故事，與卡友一同溫情賀龍年。

年夜飯，亦是團圓飯，是一年的終點，也是新一年的起點。一桌好菜、幾杯美酒，萬家燈火，仿佛卸下一年的疲憊，享受即將到來的新年，這就是家的味道。春節(jié)期間，中國重汽2024年新春賀歲系列微電影《車輪上的年夜飯 第2季》溫暖獻映。

物流行業(yè)追求時效性，時效性則取決于選擇的運輸工具是否給力，大運重卡N9H專為高效物流運輸打造，以其卓越性能，讓卡友搶占致富先機。

在當今科技日新月異的時代，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著一場前所未有的變革。作為中國汽車行業(yè)的佼佼者，福田汽車始終站在科技創(chuàng)新的前沿，引領(lǐng)著智能駕駛技術(shù)的發(fā)展潮流。福田汽車憑借其卓越的科技實力和創(chuàng)新能力，樹立了福田品牌科技智能的新形象。