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隨著“雙碳”戰(zhàn)略持續(xù)推進，綠色低碳時代的到來，新能源重卡憑借環(huán)保和節(jié)能特性的優(yōu)勢，逐漸成為運輸市場新寵，受到企業(yè)、市場、用戶三方認可。2024開年以來，我國新能源重卡市場1月份銷量超3600輛、同比大增152%，2月份銷量超2025輛、同比大增70%。作為重卡領域的引領者，歐曼新能源重卡也是開年即暢銷，1月同比增長465.6%；2月同比增長233.3%，連續(xù)兩月跑贏行業(yè)大盤，1-2月銷量同比增長353%！

當下，煤炭行業(yè)標載運輸已成常態(tài)。車的自重越輕，意味著單次運輸的煤炭量越多，這對提升運輸效率、增加經濟效益具有顯著影響。然而卡友在選擇輕量化重卡時，可能會擔憂車的品質會不會打折扣？事實上，隨著技術的不斷進步，現階段完全能夠在減重不減質的前提下，實現車身的輕量化。

隨著消費者主權時代到來，更好的產品體驗成為用戶的重要需求。

山東臨沂，因臨沂河得名，古為瑯琊、沂州，是一座著名的歷史文化名城。巍巍蒙山高，親親沂水長。歐曼行星自動擋中卡的車主孫師傅，就是來自山東臨沂這片紅色大地。早些年開重卡奔波于全國各地的生活讓他想多陪陪家人，今年，他把車換成了歐曼行星自動擋中卡，做起了區(qū)域集散類的中短途普貨運輸。長時間跑下來，孫師傅對愛車舒適、高效、節(jié)油的優(yōu)勢贊不絕口。

2024年3月12日，以“科技賦能 共馭山河”為主題的歐曼自動擋中重卡系列產品山東區(qū)域上市發(fā)布會在中國北方最大的市場集群和商品集散中心臨沂舉行。會上，歐曼帶來了全面進化的銀河、EST星輝版、GTL星翼版Pro三款自動擋重卡新品，以及新一代行星自動擋中卡。滿足客戶全場景高效運輸需求，助力降本提質增效，贏得了眾多山東物流企業(yè)及貨運行業(yè)從業(yè)者的認可與青睞，現場成功斬獲新訂單53臺。

隨著國內天然氣產業(yè)的快速發(fā)展與技術的不斷變革，兼顧經濟性和環(huán)保性兩大優(yōu)勢的燃氣重卡不斷推陳出新，備受矚目。在眾多燃氣重卡品牌中，歐曼GTL燃氣車憑借在氣耗、舒適、售后服務等方面的出色表現，為很多卡友帶來了更穩(wěn)定的收益，贏得了越來越多的用戶青睞，而駕駛經驗豐富的姚師傅就是眾多歐曼GTL燃氣車車主之一。讓我們一起走進姚師傅的駕駛世界，了解他與歐曼的不解之緣。

2023年全國社會物流總額為352.4萬億元，物流行業(yè)在市場經濟中占據重要位置，交通運輸是物流行業(yè)的重要支撐。而貨車作為交通運輸的主力，其從業(yè)者的生產生活問題切實關系到行業(yè)的健康發(fā)展。今年兩會期間，全國政協委員、中華全國總工會社會聯絡部部長楊軍日呼吁增設自動擋貨車駕駛證類別，引起行業(yè)廣泛關注。

本次發(fā)布會中，更是一舉斬獲60臺訂單，將強化客戶在危化品運輸行業(yè)中的運營實力，進一步推動青島乃至山東地區(qū)危化品運輸高質量發(fā)展，安全再升級。

【第一商用車網 原創(chuàng)】2024年，康勝不打算繼續(xù)低調了。

作為一名經驗豐富的卡車司機，錢師傅歷經各種主流卡車品牌的考驗，但最終對歐曼情有獨鐘。