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未來五年，新能源城配物流這一黃金賽道正孕育萬億市場藍海，破解用戶痛點、助力司機共富，是引領行業(yè)邁向綠色可持續(xù)發(fā)展的一大命題。唯有解決用戶痛點，共筑創(chuàng)富生態(tài)，新能源物流車行業(yè)方能行穩(wěn)致遠。

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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在第372批新車申報公示中，共有16款產(chǎn)品掛解放牌商標，年內(nèi)首次單批次申報產(chǎn)品數(shù)不足20款。規(guī)模上是小了，但細看仍是亮點多多，還創(chuàng)下不少“紀錄”。

我國新能源城配物流行業(yè)邁入高質(zhì)量發(fā)展階段，從政策推動向市場驅(qū)動全面轉(zhuǎn)型，如何服務好用戶，幫助司機更好地創(chuàng)富，成為引領行業(yè)發(fā)展的重大命題，也是品牌進化造福用戶的必答考題。當前，新能源城配物流從業(yè)者面臨售后維保難、服務差，貨源少、市場卷等突出痛點，而破解這些痛點正是推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關鍵之道。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】6月份，“新能源客車第一影響力指數(shù)”排名有哪些變化？誰家新能源客車品牌迎來高光時刻？

7月4日，哈薩克斯坦首都阿斯塔納隆重舉辦中國客車批量上線儀式，阿斯塔納市長與多位政府領導、阿斯塔納第一公交、宇通客車代表共同見證。