- 新能源車推廣不及預(yù)期 明年仍有大量政策出臺 來源：中國電池網(wǎng) 編輯: 2014/12/23 8:10:23
“新能源汽車的推廣效果遠不及預(yù)期，到現(xiàn)在時間已經(jīng)過去了一半，但完成的數(shù)量還不及計劃的五分之一”，
- 遭遇政策"歧視" 中國皮卡出路在何方？ 來源：搜狐汽車 編輯:楊再舜 2014/12/23 8:10:21
2004年，全國整體汽車市場銷量共計507.1萬輛，同比增長率約15.5%；同期總體皮卡銷量累計約5.52萬輛，同比增長率約6.0%
- 物流領(lǐng)域全年宏觀政策盤點 來源：運聯(lián)傳媒 編輯: 2014/12/19 8:03:45
2014是有態(tài)度的一年！這種態(tài)度，既有鼓勵支持，又有監(jiān)督強制；既有法律法規(guī)，又有布局規(guī)劃。政策即是趨勢，2014年，政府在關(guān)注什么？政策導(dǎo)向在哪里？我們從布局、鼓勵和杜絕三方面說起：
- 盤點2014年汽車零部件領(lǐng)域國家政策 來源：中國汽車工業(yè)信息網(wǎng) 編輯: 2014/12/17 8:04:15
1、2014年3月，中國橡膠工業(yè)協(xié)會正式發(fā)布了《綠色輪胎技術(shù)規(guī)范》
- 印度年底將終止汽車消費稅減免政策 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯: 2014/12/17 8:04:14
據(jù)印度《經(jīng)濟時報》報道，由于政府面對稅收壓力，而11月份印度車市又有所好轉(zhuǎn)，印度政府計劃到12月底終止消費稅減免政策。
- 改裝需要注意什么？皮卡后箱改裝能擺脫受限政策嗎？ 來源：皮卡中國 編輯: 2014/12/10 8:07:05
近段時間，網(wǎng)上關(guān)于江西五十鈴dmax皮卡上市的消息連綿不斷，“吵”的火熱，不過皮卡在中國始終和別的車型不同，皮卡車在中國因各種政策原因受到了很多限制，特別是在一些大城市，受限情況尤其明顯
- 煮酒論車：政策利好 各企業(yè)混戰(zhàn)純電動輕客市場 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2014/12/9 9:35:19
今年，歐系輕客也趕了一回新能源汽車的時髦：上汽大通、南京金龍開沃、東風(fēng)御風(fēng)紛紛推出純電動輕客，其他企業(yè)也各自摩拳擦掌。
- 政策釋放紅利 上汽大通推EV80欲搶純電動先機 來源：方得網(wǎng) 編輯:羅平 2014/12/5 8:02:36
純電動汽車市場，EV80來了。
- “最后通牒” 12月國內(nèi)重要政策提醒 來源：中國重汽 編輯: 2014/12/5 8:02:31
1、自今年12月1日開始，全國各地車管所將建立動態(tài)稱重檢測管理系統(tǒng)，要求車輛自重不得高于（或低于）車輛公告中整備質(zhì)量3%
- 機動車油改氣面臨叫停 政策落地尚需時日 來源：中國證券報 編輯: 2014/12/4 15:32:41
記者從權(quán)威渠道獲悉，國家質(zhì)檢總局特種設(shè)備局日前已下發(fā)文件至各地方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局，以征求關(guān)于進一步加強機動車“油改氣”安全管理工作的意見。有業(yè)內(nèi)人士透露說，文件中已經(jīng)明確指出將停止車輛“油改氣”