- CPI持續(xù)“1”時代 今年政策寬松時點(diǎn)或提前 來源：上海證券報(bào) 編輯: 2015/1/10 12:41:57
去年12月CPI、PPI雙雙低位收官，CPI同比漲幅為2014年全年次低，全年漲幅也遠(yuǎn)低于3.5%的控制目標(biāo)，加之當(dāng)月PPI同比創(chuàng)出27個月最大降幅，都表明中國經(jīng)濟(jì)依然疲弱，通縮風(fēng)險(xiǎn)上升。
- 預(yù)言2015 政策引領(lǐng)汽車零部件產(chǎn)業(yè)升級 來源：中國汽車報(bào) 編輯: 2015/1/9 8:10:34
嶄新的2015年已經(jīng)開始，伴隨著國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢的新變化，汽車市場競爭形成的新格局，新能源技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)的新突破
- 政策即趨勢 2014年物流宏觀政策盤點(diǎn) 來源：運(yùn)聯(lián)傳媒 編輯: 2015/1/8 8:08:15
2014是有態(tài)度的一年！這種態(tài)度，既有鼓勵支持，又有監(jiān)督強(qiáng)制；既有法律法規(guī)，又有布局規(guī)劃。政策即是趨勢，2014年，政府在關(guān)注什么？政策導(dǎo)向在哪里？我們從布局、鼓勵和杜絕三方面說起：
- 政策扶持 盤點(diǎn)2014年天然氣產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策法規(guī) 來源：生意社 編輯: 2014/12/30 20:13:23
隨著我國霧霾開始逐漸加重，國家對于使用無污染的清潔能源開始重視起來，首要問題就是要實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)向無污染的新能源轉(zhuǎn)型，而天然氣無疑是最有利的推動力
- 改變行業(yè)方向 盤點(diǎn)2014年17項(xiàng)汽車新政策 來源：搜狐汽車 編輯: 2014/12/29 8:08:11
馬年就要翻頁了，匆匆這一年，中國汽車市場極不平靜。加強(qiáng)一致性檢查、油耗限值、品牌銷售管理辦法、新能源汽車免購置稅等等
- 政策歧視 商用車無緣享新能源車政策紅利 來源：搜狐汽車 編輯:楊再舜 2014/12/26 8:47:41
2009年，國務(wù)院原則通過汽車產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，首次提出新能源汽車戰(zhàn)略。 2012年，國務(wù)院發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》，其中明確指出，我國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展必須以純電驅(qū)動為主要戰(zhàn)略取向
- 利好政策向經(jīng)銷商傾斜 汽車銷售管理辦法將實(shí)施 來源：商用汽車新聞 編輯: 2014/12/26 8:47:34
隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，曾經(jīng)飽受爭議的《汽車品牌銷售管理實(shí)施辦法》終于迎來變革。近日，商務(wù)部委托中國汽車流通協(xié)會在北京召開了《品牌管理辦法修訂座談會》，
- 臨近年尾 各地近期重要政策大盤點(diǎn) 來源：卡車司機(jī)之家 編輯: 2014/12/26 8:47:34
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- 國內(nèi)外收費(fèi)公路政策比較與啟示 來源：交通部 編輯: 2014/12/26 8:47:33
未來我國收費(fèi)公路的發(fā)展方向主要包括：
- 大限將至 盤點(diǎn)各省黃標(biāo)車淘汰相關(guān)政策 來源：宏昌天馬 編輯: 2014/12/23 8:10:25
全國各地已開始或即將開始施行對黃標(biāo)車的限制，各省黃標(biāo)車的“大限”都是何時，政府的補(bǔ)貼發(fā)放截止到何時？