- 市場占有率達4.3% 戴姆勒成印度第三卡車品牌 來源：卡車之家 編輯:楊建偉 2014/5/4 10:41:17
從在印度國內(nèi)首次亮相到目前將近兩年的時間內(nèi)，來自德國的商用車制造商的戴姆勒公司已經(jīng)取代Eicher汽車，成為印度第三大卡車制造商。根據(jù)印度汽車制造商協(xié)會（SIAM）編制的銷售數(shù)據(jù)統(tǒng)計表示，戴姆勒印度商用車現(xiàn)在擁
- 福田戴姆勒首批300輛智能渣土車交付用戶 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:商車 2014/4/30 7:10:58
4月29日，北京市屬地渣土車生產(chǎn)單位福田戴姆勒率先舉辦以“清潔首都空氣?開啟綠色渣運”為主題的新一代智能環(huán)保渣土車首批交車儀式。活動現(xiàn)場，福田戴姆勒汽車首批交付共計300輛第三代智能渣土車，在北京市政府的牽
- 史蒂芬：福田戴姆勒流程導(dǎo)入順利 奔馳動力重卡明年上市 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2014/4/29 8:05:32
福田戴姆勒的順利運行，打破了商用車合資失敗居多的魔咒。
2013年，在福田汽車與戴姆勒股份公司正式成立合資公司的第二年，福田戴姆勒就銷售歐曼品牌中重卡10.6萬輛，比2012年的8.3萬輛增長近30%，市場占有率
- 福田戴姆勒北京車展打造不一樣的“感官體驗” 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2014/4/21 13:29:41
4月20日，2014年（第十三屆）北京國際車展在新國展正式拉開序幕。作為國內(nèi)重卡領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)的福田戴姆勒汽車，現(xiàn)場展出了GTL智能渣土車、GTL牽引車及歐曼LNG牽引車。更值得一提的是，福田戴姆勒汽車展區(qū)濃郁的歐洲風(fēng)格設(shè)
- 攜手百年 同啟未來 戴姆勒與中國的世紀之緣 來源：本站 編輯: 2014/4/14 11:50:24
時間，是講故事最好的線索。
1913年，中國青島，一位名叫弗朗茨?奧斯特（Franz Oster）的德國人先是駕駛一臺搭載戴姆勒發(fā)動機的飛機成功地飛越了青島上空。其后，他首次將一輛梅賽德斯10/25 PS 旅行車帶入中
- 戴姆勒卡客車中國公司在華交付首批客車 來源：中國交通報 編輯: 薛冰 2014/4/13 1:42:53
近日，戴姆勒卡客車(中國)有限公司正式向大連阿爾濱集團交付5輛全新梅賽德斯—奔馳途麗之夢(Tourismo)M型客車。這是戴姆勒卡客車(中國)有限公司成立以來向中國客戶交付的首批客車。
- 戴姆勒擬擴建西班牙貨車廠 將投產(chǎn)新一代中級貨車 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯: 2014/1/17 9:25:39
戴姆勒集團日前宣布，將斥資1.9億歐元對其位于西班牙維多利亞（Vitoria）的梅賽德斯-奔馳貨車工廠進行擴建，以便在該工廠投產(chǎn)新一代中級貨車。
- 福田戴姆勒與泰安航天戰(zhàn)略合作 簽1000輛歐曼購車協(xié)議 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2014/1/12 13:35:29
2014年1月12日，福田戴姆勒汽車攜手泰安航天特種車有限公司，在山東泰安舉辦“助力航天夢 攜手共發(fā)展”戰(zhàn)略合作簽約儀式。歐曼重卡多次圓滿完成航天運輸任務(wù)，憑借歐洲品質(zhì)獲得航天系統(tǒng)的青睞，為航天物流運輸保駕護
- 福田戴姆勒——2014年目標 來源：本站 編輯: 2014/1/6 10:19:09
預(yù)計全年中重卡10.6萬輛，其中國內(nèi)10.1萬輛，海外0.5萬輛；前11月銷售重卡10.43萬輛，同比增長30%。
- 戴姆勒卡車前11月銷量超43萬輛 將創(chuàng)2006年以來新高 來源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:Ryan 2013/12/30 9:05:15
戴姆勒集團日前宣布，其卡車業(yè)務(wù)部已經(jīng)接近完成2013年的銷量目標，并將創(chuàng)下2006年以來最高水平。