搜索:“戴姆勒 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 3/68 頁 共有671條結(jié)果 |
全球動力和氫能技術(shù)先行者康明斯與北美領(lǐng)先的重型卡車制造商戴姆勒北美卡車公司(DTNA)展開合作,戴姆勒將采用康明斯氫燃料電池動力系統(tǒng)為福萊納Cascadia卡車進(jìn)行裝配和驗證。該項合作所采用的康明斯第四代燃料電池動力系統(tǒng),在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。
戴姆勒卡車持續(xù)引領(lǐng)行業(yè),與旗下獨立子公司Torc Robotics (Torc)一道,堅持推進(jìn)配備關(guān)鍵冗余安全系統(tǒng)的SAE 4級(L4)自動駕駛卡車的開發(fā)。雙方堅信將在2030年內(nèi)讓自動駕駛卡車技術(shù)成為現(xiàn)實,并實現(xiàn)其商業(yè)化。
2021年,戴姆勒卡車控股公司(戴姆勒卡車)持續(xù)聚焦整體盈利能力的提升。憑借其貫徹的固定成本原則與可靠的資本配置,戴姆勒卡車成功克服供應(yīng)鏈帶來的挑戰(zhàn),順利實現(xiàn)了年度財務(wù)目標(biāo)。
1月18日,戴姆勒卡車表示,公司2021年銷量45.5萬輛,同比增長20%。其中,歐美卡車市場受供應(yīng)鏈影響導(dǎo)致生產(chǎn)放緩,亞洲卡車市場增長30%;客車市場銷量1.9萬輛,與去年持平。
今日,戴姆勒卡車公布即將在中國生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳重型牽引車產(chǎn)品戰(zhàn)略,強調(diào)對梅賽德斯-奔馳卡車質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及客戶至上的堅實承諾。
12月13日,北京汽車集團有限公司(下稱``北汽集團”)宣布為加強雙方長戰(zhàn)略合作,已經(jīng)通過繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒股份公司(下稱“戴姆勒集團'')股份9.98%。這表明,雙方充分認(rèn)可過去長期合作的成功并重視未來的發(fā)展。
據(jù)戴姆勒卡車中國官微消息,今天(12月10日),戴姆勒卡車控股公司在法蘭克福證券交易所正式上市。
近日,從官方獲悉,戴姆勒卡車股份公司董事會任命謝厚德(Holger Scherr)博士接替凱莉(Kelley Platt)女士,出任戴姆勒卡車在華合資企業(yè)——北京福田戴姆勒汽車有限公司(福田戴姆勒)總裁兼首席執(zhí)行官。凱莉已在戴姆勒卡車工作30余年,將于2022年初榮休。
今日,戴姆勒卡車舉辦“資本市場日”活動,在上市前詳細(xì)闡述了旗下各業(yè)務(wù)板塊的盈利目標(biāo)及財務(wù)原則,展示了未來發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)目標(biāo)。
今年,戴姆勒攜旗下梅賽德斯-奔馳乘用車和梅賽德斯-奔馳卡車最新產(chǎn)品陣容亮相進(jìn)博會。作為國際企業(yè)向中國展示進(jìn)口產(chǎn)品和服務(wù)亮點的年度盛會,進(jìn)博會致力于推動跨境合作,彰顯中國支持貿(mào)易自由化和擴大對外開放的決心。