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微車市場轉冷 徐留平“老大”夢恐難圓 整合哈飛、昌河將近一年，長安“三箭齊發(fā)”的局面并未出現，新長安口袋里仍是兩個虧損企業(yè)。雖然上半年徐留平2010年100萬輛的微車銷量目標已經完成了48.25%，但面對國內微車

殺出微車困局 長安汽車徐留平布陣反擊 長安汽車董事長徐留平時常把“打造世界一流汽車企業(yè)”掛在嘴邊，無論是牽手PSA還是建立全球研發(fā)中心，無不展現出其國際化的野心與魄力，但要把長安打造成全球性的汽車帝國，

2009年1月，長安汽車公布重大人事調整方案，長安汽車原董事長尹家緒因有其他工作安排正式卸任，不再擔任公司董事長、董事，總裁徐留平接任新的董事長。

徐留平時代來臨