- 解放/重汽大單連連 東風(fēng)/徐工/零一等交車不斷 7月重卡市場有何看點(diǎn)？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/8/3 18:13:04
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7 月份，重卡市場的終端需求總體偏于平淡。但即便市場處于淡季，行業(yè)內(nèi)的大單消息還是連續(xù)不斷，從側(cè)面表明市場還是存在一定機(jī)會。
- 發(fā)哥駕到丨三大件百萬公里“0”維修，吳老板認(rèn)定K7是完美搭檔！ 來源：JAC江淮重卡 編輯:JAC江淮重卡 2024/8/3 10:42:17
20年前，貨運(yùn)行業(yè)欣欣向榮，在年輕人眼中，成為卡車司機(jī)便如同擁有了一份高回報的工作，承擔(dān)養(yǎng)家重任的吳老板也毅然投身其中，開啟綠通運(yùn)輸?shù)摹安嘶@子”事業(yè)。轉(zhuǎn)眼20年后，誰都未曾想到，貨運(yùn)行業(yè)正經(jīng)歷變革的“陣痛期
- 星輝熠熠，強(qiáng)勢出賽，力爭奪金！ 來源：JAC江淮重卡 編輯:JAC江淮重卡 2024/8/3 10:34:52
星輝熠熠，強(qiáng)勢出賽，力爭奪金！
- 卡友們，請注意！超重磅福利已到位 歐航歐馬可最高補(bǔ)貼15萬 來源：福田歐航歐馬可 編輯:福田歐航歐馬可 2024/8/3 10:31:24
“雙碳”戰(zhàn)略指引下，道路貨運(yùn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型持續(xù)加速。近日，交通運(yùn)輸部、財政部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報廢更新補(bǔ)貼》的通知，為老舊營運(yùn)貨車報廢、新購國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車或新能源貨車、新購符合條件的新能源貨車給予補(bǔ)貼。政策一經(jīng)推出，北京、上海等地紛紛跟進(jìn)
- 江淮1卡愷達(dá)EX6快捷版：廂車直下地庫，創(chuàng)富快人一步 來源：江淮1卡 編輯:江淮1卡 2024/8/3 10:25:12
商場配送、社區(qū)團(tuán)購、快遞分發(fā)、搬家搬運(yùn)、酒店洗滌等運(yùn)輸場景，需要頻繁穿巷子、過限高、下地庫。普通輕卡限制多、油耗高，經(jīng)營效益也常常徘徊不前?，F(xiàn)在不用著急了，江淮1卡的愷達(dá)EX6快捷版來了，廂車直下地庫，創(chuàng)富快人一步，堪稱“萬能小貨車”！不墨跡了，直接上干貨
- 【名車品鑒】性能重卡！藍(lán)人組的取向狙擊！ 來源：山西大運(yùn)汽車 編輯:山西大運(yùn)汽車 2024/8/3 10:21:37
不懂就問，卡友們喜歡性能重卡——大運(yùn)V9嗎？它的藍(lán)色車身，帶給您怎樣的感覺
- 百臺交付！徐工礦卡賦能內(nèi)蒙古現(xiàn)代化礦山建設(shè) 來源：徐工汽車 編輯:徐工汽車 2024/8/3 10:15:57
內(nèi)蒙地域廣闊，礦產(chǎn)資源豐富，是礦用寬體自卸車競爭的“主戰(zhàn)場”?；诹己每诒?，近日，百臺徐工110噸寬體車又獲內(nèi)蒙古客戶青睞，助力當(dāng)?shù)氐V山的現(xiàn)代化建設(shè)
- 領(lǐng)先“人樂享”——中國重汽HOWO輕卡統(tǒng)帥PRO打造高端駕乘新體驗(yàn) 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2024/8/2 14:32:32
這款集聲學(xué)降噪、科技駕倉、智能娛樂三大核心優(yōu)勢于一體的科技杰作，不僅滿足了城配物流運(yùn)輸?shù)母咝枨?，更將駕乘舒適度提升至前所未有的高度。
- 卡友證言——“買汕德卡是跑運(yùn)輸這么多年來最正確的選擇！” 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2024/8/2 14:29:37
在蘭州的危化品運(yùn)輸行業(yè)中，永登縣的老于算是一名“旗幟性人物”。早在十幾年前，老于就已經(jīng)開始跑?；\(yùn)輸，是當(dāng)之無愧的行業(yè)資深人士。
- 大通/長安/重汽重磅新車亮相！下半年皮卡市場蘊(yùn)藏哪些商機(jī)？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/8/1 17:24:16
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年上半年，在皮卡累計實(shí)銷14.45萬輛、同比下降17%的背景之下，下半年皮卡市場銷量會有好轉(zhuǎn)嗎？為挖掘新的市場增長點(diǎn)，各皮卡生產(chǎn)企業(yè)在新車布局方面有何動作？