- 微卡7月僅銷3萬輛降32%，累計銷量進入下降區(qū)間，誰表現(xiàn)最差？ 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車 2024/8/17 21:15:13
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年上半年，我國微卡市場微卡市場走出一個“3連增”+“3連降”的走勢，6月過后累計銷量增幅僅有4%，市場前景變得非常難以預(yù)測。下半年的第一個月，卡車市場整體出現(xiàn)6%的下滑，遭遇連降。微卡市場表現(xiàn)如何？
- 傳承賦新，未來無限 斯堪尼亞全新Super系列首次登陸中國 來源：斯堪尼亞 編輯:斯堪尼亞 2024/8/16 15:14:27
2024年8月16日，以“傳承賦新，未來無限”為主題，斯堪尼亞旗艦重卡——全新Super車型系列以云直播的形式正式登陸中國市場。
- 現(xiàn)場認購201輛燃氣重卡 誰家車？ 來源：中國重汽豪沃重卡 編輯:中國重汽豪沃重卡 2024/8/16 13:41:26
2024年8月15日，“節(jié)氣王者 燃擎創(chuàng)富——中國重汽豪沃MAX（全新一代節(jié)氣王WP13TNG-4.0）榮耀上市”盛典在石家莊圓滿落幕?；谌翹G4.0動力平臺升級打造的豪沃MAX 540馬力燃氣車，以“四大超越”震撼亮相，標志著中國重汽豪沃重卡在商用車領(lǐng)域再次邁出堅實步伐。
- 安徽首輛氫能重卡正式投運！ 來源：江汽集團 編輯:江汽集團 2024/8/16 13:36:28
8月14日，江淮重卡聯(lián)合明天氫能公司正向開發(fā)的A5X 4X2車型正式交付給中郵、煙草，這是安徽省首臺投入正式運營的氫能重卡，對于推動行業(yè)發(fā)展，助力客戶構(gòu)建零排放物流運輸有著深遠的意義。
- 東風(fēng)商用車驚現(xiàn)400輛高端重卡大單交付！ 來源：東風(fēng)商用車 編輯:東風(fēng)商用車 2024/8/16 13:16:33
隨著智能駕駛技術(shù)的不斷提升和成熟，智能重卡被越來越多地應(yīng)用于公路干線物流等開放場景，成為推動物流行業(yè)向智能化、綠色化、高效化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。8月16日，一場商用車行業(yè)與物流運輸行業(yè)的強強合作受到廣泛關(guān)注，東風(fēng)商用車有限公司攜手中通快遞股份有限公司（下文簡稱中通快遞），在浙江余姚舉行盛大的智能重卡簽約交付活動——400臺東風(fēng)天龍旗艦KX智能重卡正式交付，就此拉開二者智慧物流合作藍圖，中通快遞寧波區(qū)域總經(jīng)理戚華君、中通快遞浙北區(qū)域運營總監(jiān)張強，東風(fēng)商用車營銷公司副總經(jīng)理薛林藝、東風(fēng)商用車研發(fā)中心智能車總師涂祎麟，嬴徹科技銷售高級總監(jiān)周傳波，東風(fēng)康明斯東風(fēng)集團市場銷售總監(jiān)張俊等領(lǐng)導(dǎo)出席活動并見證
- 越賣越火！前7月三一新能源重卡再次領(lǐng)跑行業(yè) 來源：第一商用車網(wǎng) 編輯:第一商用車網(wǎng) 2024/8/16 9:53:56
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近日，三一重卡在湖南長沙舉行了“全域領(lǐng)航 全景智聯(lián)”三一新能源重卡品牌升級發(fā)布會，自此三一重卡正式邁入“電動化3.0”時代。在電動化的進程中，三一在新能源重卡行業(yè)的聲量越來越大，進入2024年更是銷量飆升，成為行業(yè)內(nèi)不可忽視的造車新勢力。
- 征服高原，無所畏懼丨歐曼燃氣重卡助力竇子哥挑戰(zhàn)青藏線極限工況即刻啟程 來源：歐曼超級重卡 編輯:歐曼超級重卡 2024/8/16 9:27:20
青藏高原，這片被譽為“世界屋脊”的神秘之地，即將見證一場前所未有的極限工況挑戰(zhàn)。8月15日，隨著晨光初破曉，一場以“氣貫天路，青藏之巔”為主題的歐曼燃氣重卡青藏線極限工況挑戰(zhàn)賽在山東臨沂啟程。本次活動將從美麗的臨沂出發(fā)，搭載著貨物，一路向上，歷經(jīng)殘酷的高海拔區(qū)域、跨越無人區(qū)域、翻越高聳的天路，最終抵達拉薩，開啟中國燃氣車極限工況挑戰(zhàn)之旅。整個過程，由青藏線上的拉貨王——竇子哥駕駛歐曼銀河燃氣車進行挑戰(zhàn)，洋蔥商用車媒體跟蹤直播，為廣大卡友展現(xiàn)歐曼燃氣車在各種復(fù)雜環(huán)境下的卓越動力性能和節(jié)氣表現(xiàn)
- 超長續(xù)航 智能領(lǐng)先，乘龍L2V電動輕卡助力城配物流升級 來源：東風(fēng)柳汽 編輯:東風(fēng)柳汽 2024/8/16 9:25:13
隨著越來越多城市對燃油輕卡路權(quán)實施嚴格限制，眾多城配卡友不得不考慮選擇新能源輕卡作為替代方案。很多卡友對于電動輕卡的印象還停留在“油改電、續(xù)航低、電池衰減快、電池維護成本高”，但實際上，隨著電動技術(shù)的多年發(fā)展與新能源賽道競爭的日益激烈，中國市場的純電輕卡已經(jīng)實現(xiàn)了從“油改電”向“新能源輕卡平臺”時代的跨越
- 德系品質(zhì) 效贏未來 —— 中國重汽汕德卡G7H 省錢、省時、省心 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2024/8/15 16:17:36
在貨運物流和商用車行業(yè)這片競爭激烈的戰(zhàn)場上，每一分成本的節(jié)約都是勝利的關(guān)鍵。為了“省”而小心翼翼的駕駛是車友們的常態(tài)，因為省到就是賺到。在此背景下，中國重汽汕德卡不忘初心，堅持以用戶需求為導(dǎo)向，致力于打造更加卓越的產(chǎn)品。汕德卡G7H 630超強動力燃氣牽引車，通過動力系統(tǒng)升級和整車性能提升，引領(lǐng)大馬力燃氣車運營新高度，實現(xiàn)動力強勁與經(jīng)濟省氣的完美平衡
- 煥新季 | 以舊換新最高享14萬補貼! 汕德卡置換福利再加碼! 來源：中國重汽 編輯:中國重汽 2024/8/15 16:13:57
日前，為加快報廢高耗能高排放老舊貨車，交通運輸部、財政部兩部門發(fā)布了商用車重大利好政策——《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》，老舊營運貨車報廢更新最高可補貼14萬元！該補貼政策實施將持續(xù)到2024年12月31日