搜索:“博世 ”內(nèi)容 根據(jù)發(fā)布時間排序,搜索用時0天0小時0分鐘0秒 | 當(dāng)前第 5/22 頁 共有214條結(jié)果 |
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為威伯科公司在全球的勁敵,克諾爾將如何在中國實現(xiàn)“2025目標(biāo)”?在主流零部件企業(yè)紛紛進(jìn)軍自動駕駛領(lǐng)域之際,克諾爾未來又將走向何方呢?
輕盈、靈動和簡潔的設(shè)計,包裹著顯示屏和玻璃、充滿未來感的外表,寬敞的內(nèi)部空間 ... ... 這些不僅是建筑師心目中一流設(shè)計應(yīng)有的特征,更是全新一代交通工具和出行方式的魅力所在,一如安靜穿行于城市中心、與周邊環(huán)境設(shè)施實現(xiàn)互聯(lián)的無人駕駛電動巴士。
德國當(dāng)?shù)貢r間9月24日上午,譚旭光帶領(lǐng)濰柴科技專家到訪博世斯圖加特科研中心。
9月4日上午,中國裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴,率先攜手全球最大的汽車零部件供應(yīng)商德國博世集團,在北京向全球所有合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)起“堅決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的倡議,積極響應(yīng)中國政府的要求,呼吁全行業(yè)共同努力、密切配合,實現(xiàn)綠色發(fā)展,共建美麗中國。濰柴集團董事長、濰柴動力董事長、首席執(zhí)行官譚旭光在會上表示,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),是黨的十九大做出的重大決策部署,是我國經(jīng)濟由高速度增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展必須跨越的重要關(guān)口。
近日,德國汽車零部件巨頭博世集團宣布,該公司已決定不再自行生產(chǎn)電池,理由是投資風(fēng)險太大。“考慮到外部市場的動態(tài)因素,且這些因素未來很難預(yù)測,目前還不清楚這項投資能否給博世帶來回報。”博世在一份聲明中表示。
2020年,我國第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計將實施。作為發(fā)動機行業(yè)的引領(lǐng)者,玉柴提前2年率先發(fā)布全系列滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機。
當(dāng)?shù)貢r間2017年11月21日,濰柴動力與德國博世在德國斯圖加特簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在山東省委常委、常務(wù)副省長李群的見證下,濰柴動力董事長譚旭光與德國博世集團董事會主席鄧納爾博士,在德國斯圖加特簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
11月22日,濰柴動力發(fā)布公告,公司與羅伯特?博世有限公司于2017年11月21日簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,就未來合力打造國際一流的燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈及雙方在智能制造領(lǐng)域的合作進(jìn)行了框架性約定。
? 2017年11月7日,解放山區(qū)版J6P6X4重載自卸車廣西區(qū)域產(chǎn)品品鑒會在廣西百色圓滿舉辦,一汽解放、廣西當(dāng)?shù)乜ㄓ岩约敖?jīng)銷商合作伙伴共計120余人參與了此次品鑒會,共同目睹了解放山區(qū)版重載自卸車的獨特風(fēng)采。它的出現(xiàn)滿足了當(dāng)?shù)乜ㄓ褜ψ孕盾嚨奶厥庑枨?,也是一汽解放技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級的最好體現(xiàn)。
據(jù)外媒報道,尼古拉汽車公司(Nikola Motor Company)與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級卡車(hydrogen-fuel-cell range-extended electric Class 8 long-haul truck),其原型車已于2016年12月發(fā)布。