- 累計(jì)403輛 上半年廈門客車出口泰國(guó)增長(zhǎng)超2倍 來(lái)源：福建日?qǐng)?bào) 編輯:林侃 2013/7/29 10:00:25
據(jù)廈門杏林檢驗(yàn)檢疫局統(tǒng)計(jì)，上半年，廈門客車出口泰國(guó)累計(jì)403輛、貨值2425萬(wàn)美元，同比均增長(zhǎng)2倍以上。
- 地方半年報(bào)普遍下滑 加大投資激化錢荒困局 來(lái)源：中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào) 編輯:譚志娟 2013/7/27 15:34:34
在“克強(qiáng)經(jīng)濟(jì)學(xué)”一系列改革思路引起爭(zhēng)鳴之后，今年到目前為止最明確的“穩(wěn)增長(zhǎng)”信號(hào)出現(xiàn)了。
- 東風(fēng)汽車股份工程車事業(yè)部上半年銷車10101輛 同比增4% 來(lái)源：本站 編輯: 2013/7/27 15:27:02
近日，筆者從工程車事業(yè)部年中經(jīng)營(yíng)工作報(bào)告中獲悉，上半年，工程車事業(yè)部完成銷售10101輛，同比增長(zhǎng)4%。成績(jī)的取得得益于售后服務(wù)能力、駐外人員營(yíng)銷能力的提升。
- 半年銷車6000余輛 科技創(chuàng)新推進(jìn)中通穩(wěn)健發(fā)展 來(lái)源：本站 編輯: 2013/7/27 15:23:51
2013年上半年，中通客車以銷售客車6000余輛，各項(xiàng)增幅位居行業(yè)前列的成績(jī)宣告上半年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況。在宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)趨緩的影響下，今年的客車市場(chǎng)也將無(wú)法獨(dú)善其身，中通客車卻以平穩(wěn)較快發(fā)展的形態(tài)走進(jìn)我們的視野，
- 東風(fēng)商用車：前半程領(lǐng)跑 下半年擴(kuò)大戰(zhàn)果 來(lái)源：東風(fēng)汽車報(bào) 編輯: 2013/7/26 9:46:45
7月17日，東風(fēng)商用車有限公司2013年年中工作會(huì)在十堰基地召開，會(huì)議總結(jié)上半年經(jīng)營(yíng)成績(jī)，安排部署下半年工作。公司副總經(jīng)理童東城要求，東風(fēng)商用車有限公司要鞏固優(yōu)勢(shì)，擴(kuò)大戰(zhàn)果，進(jìn)一步深化低成本運(yùn)營(yíng)模式，通過(guò)降
- 缺錢！中西部40條規(guī)劃鐵路開工率不足一半 來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 編輯: 2013/7/26 8:20:39
7月24日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，研究部署改革鐵路投融資體制，加快中西部和貧困地區(qū)鐵路建設(shè)。
- 佛吉亞上半年銷售額達(dá)71.4億歐元 在華驟增27% 來(lái)源：蓋世汽車網(wǎng) 編輯:Ryan 2013/7/26 7:51:39
佛吉亞集團(tuán)日前公布，今年上半年該公司營(yíng)業(yè)收入仍保持了增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比攀升5.7%至92.7億歐元，但其營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率較去年同期出現(xiàn)較大幅度下滑。
- 上半年增幅第一 玉柴機(jī)器向全年47萬(wàn)臺(tái)發(fā)起總攻 來(lái)源：玉柴集團(tuán)網(wǎng) 編輯: 2013/7/25 11:05:34
2013年上半年，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)銷量實(shí)現(xiàn)大增長(zhǎng)，增幅高于行業(yè)，這是近兩三年來(lái)，玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊銷量實(shí)現(xiàn)的首次增長(zhǎng)。7月20日，玉柴高層領(lǐng)導(dǎo)與營(yíng)銷線的骨干在玉林總部共同分析總結(jié)上半年的營(yíng)銷情況，同時(shí)部署下半年的營(yíng)銷
- 首倡“年度車型” 上汽大通下半年擂鼓攻萬(wàn)輛 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2013/7/24 15:05:40
歐系輕客混戰(zhàn)繼續(xù)升級(jí)，上汽大通再次出招。
這次她“祭出”的，是轎車行業(yè)尋常見、商用車界卻是首發(fā)的“年度車型”概念。
- 中通客車2013年上半年跨越發(fā)展探析 來(lái)源：本站 編輯: 2013/7/24 13:48:23
國(guó)際環(huán)境不佳，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速，高鐵競(jìng)爭(zhēng)、客流量下降的疲軟市場(chǎng)狀態(tài)隨之過(guò)渡到了2013年的客車市場(chǎng)大潮中，不容樂(lè)觀的形勢(shì)給客車市場(chǎng)的發(fā)展籠罩了一層迷霧，現(xiàn)實(shí)如此，唯有改變自身，精準(zhǔn)地握住市場(chǎng)脈搏，勝算的把握便