- 1月東風(fēng)領(lǐng)跑中重卡市場 大運(yùn)首進(jìn)前十 來源：方得商用車網(wǎng) 姚蔚 編輯:方得商用車網(wǎng) 姚蔚 2011/2/23 8:05:04
根據(jù)中汽協(xié)剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月中重卡的產(chǎn)量為106508輛，增長23.46%，銷量為85311輛，增長8.72 %。 大運(yùn)重卡是首次進(jìn)入重卡TOP10，1月的銷量為550輛。去年的銷量則為0。另一比較受關(guān)注的廣汽日野則排在第16的位置
- 上汽商用車變陣 投資中重卡和客車業(yè)務(wù) 來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 編輯:每日經(jīng)濟(jì)新聞 2011/1/25 8:58:13
作為國內(nèi)汽車集團(tuán)領(lǐng)跑者，上汽集團(tuán)近期力求彌補(bǔ)其商用車短板，對商用車板塊進(jìn)行變陣
- 東風(fēng)商用車連續(xù)七年領(lǐng)跑中重卡市場 來源：本站 編輯:本站 2011/1/11 7:43:59
東風(fēng)商用車公司2010年實(shí)現(xiàn)年度汽車銷售31.3萬輛，同比增幅59%，遠(yuǎn)高于行業(yè)增幅，產(chǎn)銷規(guī)模創(chuàng)造了歷史新高。其中，東風(fēng)商用車中、重卡產(chǎn)品全年實(shí)現(xiàn)銷量24.9萬輛，同比增長近六成，市場份額同比提升2個(gè)百分點(diǎn)，行業(yè)領(lǐng)先
- 國內(nèi)主流中重卡企業(yè)十二五規(guī)劃掃描 來源：汽車周報(bào) 王梓函 編輯:汽車周報(bào) 王梓函 2011/1/8 8:13:04
剛剛過去的2010年，中國汽車行業(yè)，包括中重型卡車行業(yè)普遍取得了輝煌的業(yè)績?！笆晃濉币?guī)劃期是我國中重型卡車行業(yè)大發(fā)展的五年，年銷量從2005年末僅有的23.66萬輛，增長到2010年末創(chuàng)紀(jì)錄地超過了100萬輛。
- 中重卡壓倒輕卡 成商用車產(chǎn)銷主要支柱 來源：南方日報(bào) 編輯:南方日報(bào) 2010/12/13 10:32:33
時(shí)至歲末,國內(nèi)多家商用車企已經(jīng)著手布局2011年市場。據(jù)悉,中重卡已經(jīng)壓倒輕卡,成為了商用車產(chǎn)銷的主要支柱。目前,傳統(tǒng)重卡、輕卡、以及同時(shí)擁有重、中、輕卡全系列商用車的企業(yè),都將調(diào)整戰(zhàn)略,欲從重、中卡市場突破,
- 解放1-11月中重卡銷量同比增68% 來源：曲偉 編輯:曲偉 2010/12/9 9:43:10
解放公司在前10個(gè)月取得較好銷售業(yè)績的基礎(chǔ)上，11月份單月銷量再度保持高位，實(shí)現(xiàn)銷售2.1萬輛。1—11月份，解放公司中重卡車已累計(jì)銷售24.5萬輛，同比增長68%。據(jù)此估算，解放公司今年超額完成預(yù)定銷量目標(biāo)并創(chuàng)造新
- 中重卡利潤規(guī)模顯現(xiàn) 三類車企進(jìn)入白刃戰(zhàn) 來源：南方日報(bào) 郭小戈 編輯:南方日報(bào) 郭小戈 2010/12/3 9:20:28
時(shí)至歲末,國內(nèi)多家商用車企已經(jīng)著手布局明年市場。據(jù)悉,中重卡已經(jīng)壓倒輕卡,成為了商用車產(chǎn)銷的主要支柱。目前,傳統(tǒng)重卡、輕卡、以及同時(shí)擁有重、中、輕卡全系列商用車的企業(yè),都將調(diào)整戰(zhàn)略,欲從重、中卡市場突破,備
- 東風(fēng)七年連奪中重卡冠軍 天錦成標(biāo)桿 來源：本站 編輯:本站 2010/12/3 8:24:59
截至10月31日，東風(fēng)商用車公司銷量已超過25萬輛，創(chuàng)造公司歷史最好成績，其中東風(fēng)天錦共銷售27，025輛，同比增長248%，它確保商用車公司連續(xù)7年保持中國中重卡行業(yè)第一的位置。
- 東風(fēng)商用車前10月中重卡銷量破20萬輛 來源：本站 編輯:本站 2010/11/11 8:55:40
1—10月，東風(fēng)商用車公司中重卡實(shí)現(xiàn)銷售21.35萬輛，同比增長超七成，增幅高于行業(yè)平均水平。這是東風(fēng)商用車公司成立以來，中重卡銷量首次跨越20萬輛大關(guān)。
- 增長成中重卡行業(yè)主旋律 不確定性同在 來源：中國汽車研究網(wǎng) 編輯:中國汽車研究網(wǎng) 2010/11/3 9:55:17
在經(jīng)濟(jì)及汽車行業(yè)持續(xù)向好大環(huán)境下，中重卡行業(yè)增長成為主旋律，但也存在諸多不確定性，比如房地產(chǎn)調(diào)控政策、新排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施等。