- 支持上海“全球卓越城市”建設(shè) 上汽大通智能道路作業(yè)車道路測(cè)試啟動(dòng) 來(lái)源：本站 編輯: 2018/9/28 12:14:17
9月28日，以“賦能汽車技術(shù)革新，引領(lǐng)綠色智能發(fā)展”為主題的上汽大通智能道路作業(yè)車封閉道路測(cè)試啟動(dòng)儀式，在上海臨港智駕場(chǎng)景測(cè)試園區(qū)舉行。
- 領(lǐng)跑綠色生活 管窺未來(lái)出行：上汽大通FCV80燃料電池輕客亮相上海 來(lái)源：上汽集團(tuán) 編輯: 2018/9/28 10:24:33
9月27日-28日，“燃料電池汽車示范城市交流會(huì)暨上海市燃料電池公交客車上線運(yùn)營(yíng)儀式”在上海國(guó)際汽車城舉行，6輛申沃牌SWB6128FCEV01型全低地板燃料電池城市客車正式交付嘉定公交，用于“嘉定114路”的線路運(yùn)營(yíng)。
- 高層云集！上汽大通在南京成立軟件智能中心 來(lái)源：上汽大通 編輯: 2018/9/21 11:11:19
整個(gè)活動(dòng)共有五個(gè)部分組成：整車產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新成果、上汽大通南京軟件智能中心揭牌、前瞻技術(shù)展示（TECH SHOW）、園區(qū)智能駕駛車體驗(yàn)和G50智能工廠參觀。
- 新能源 新產(chǎn)品 新基地！上汽大通臨港分公司掛牌 總裝車間首車下線 來(lái)源：笑聯(lián)大通 編輯: 2018/9/20 16:38:13
9月19日，上汽大通臨港分公司揭牌及總裝車間EV31首臺(tái)整車下線儀式于臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)隆重舉行。
- 全球第一展要來(lái)個(gè)“攪局者”！上汽大通EV80即將亮相德國(guó)漢諾威車展 來(lái)源：本站 編輯: 2018/9/17 9:54:50
上汽大通在海外市場(chǎng)獲得的肯定，是來(lái)源于其對(duì)消費(fèi)者、對(duì)市場(chǎng)和社會(huì)的責(zé)任感，也是其立于全球視野、實(shí)施全球戰(zhàn)略的必然結(jié)果。而作為全球歷史最悠久的專業(yè)展覽會(huì)之一——德國(guó)漢諾威車展即將開(kāi)幕，上汽大通的現(xiàn)場(chǎng)表現(xiàn)值得期待！
- 全球第一展要來(lái)個(gè)“攪局者”！上汽大通EV80即將亮相漢諾威車展 來(lái)源：企業(yè)投稿 編輯: 2018/9/16 16:05:30
啤酒、汽車、超牛的德國(guó)制造與深入骨髓的嚴(yán)謹(jǐn)，這些是大多數(shù)人提到德國(guó)時(shí)的第一印象。正是這種精益求精的嚴(yán)謹(jǐn)與細(xì)致，成就了其工業(yè)強(qiáng)國(guó)與汽車王國(guó)的卓然地位。在這片土地上舉辦的漢諾威車展，自然能夠成為全球影響力和規(guī)模最大的汽車盛會(huì)之一。9月19日，上汽大通即將攜旗下2018款EV80等車型登陸擁有百年歷史的德國(guó)漢諾威車展。這意味著最為嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)的認(rèn)可，也預(yù)示了上汽大通國(guó)際化進(jìn)程的進(jìn)一步深耕。
- 上汽大通南京分公司核心供應(yīng)商合作協(xié)議簽約儀式圓滿舉行 來(lái)源：上汽躍進(jìn)在線 編輯: 2018/9/13 9:58:51
此次簽約會(huì)議，提振了供應(yīng)商對(duì)上汽南京分公司的發(fā)展信心，相信在合作共贏的思想指引下，未來(lái)各核心供應(yīng)商和上汽大通南京分公司合作將更上一臺(tái)階，為上汽大通南京分公司的發(fā)展賦能、聚勢(shì)、助力，一定能締結(jié)出豐碩之果。
- “通心粉”全球上位！上汽大通前8月海外銷量追平去年全年 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2018/9/3 15:31:42
進(jìn)入海外市場(chǎng)以來(lái)，上汽大通銷量始終保持穩(wěn)定攀升。正因?qū)?biāo)國(guó)際一流品牌的產(chǎn)品品質(zhì)加上國(guó)際化的體系能力、售后服務(wù)的快速響應(yīng)能力，上汽大通獲得了全球“通心粉”大力pick，“一傳十、十傳百”，逐步樹(shù)立起了在海外市場(chǎng)的“金字招牌”。
- 未來(lái)應(yīng)該怎么造車？上汽大通給出“無(wú)限可能”的答案 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯: 2018/8/29 15:44:32
隨著科技的不斷進(jìn)步，工業(yè)4.0時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，產(chǎn)業(yè)升級(jí)成為了未來(lái)不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。如今，在互聯(lián)網(wǎng)＋思維和技術(shù)的沖擊下，傳統(tǒng)的大規(guī)模流水線式造車模式將被改寫(xiě)，個(gè)性化、定制化和智能化的造車時(shí)代正在來(lái)臨。近日，上汽大通黑科技中級(jí)MPV G50在上海首秀。同時(shí)，C2B大規(guī)模個(gè)性化智能定制模式2.0階段也正式啟動(dòng)。
- TA不是造車新勢(shì)力，卻把造車新模式發(fā)揮到極致 來(lái)源：第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2018/8/16 18:18:34
第一商用車網(wǎng) 謝光耀 造車新勢(shì)力，現(xiàn)在已經(jīng)有一百多家。造車新模式，卻是少見(jiàn)甚至罕見(jiàn)。沒(méi)錯(cuò)，上汽大通的C2B，就是這樣一種“罕見(jiàn)”的造車新模式，它顛覆了現(xiàn)有的汽車從設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)到生產(chǎn)制造再到營(yíng)銷服務(wù)的價(jià)值鏈流程體系，突破了業(yè)務(wù)邊界，成為了一個(gè)新物種。