“綠色科技驅(qū)動(dòng)能源革命、數(shù)字變革，深化價(jià)值創(chuàng)造”二十一歲的福田歐輝，初心未改，昂揚(yáng)向上。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈的“卷時(shí)代”下，福田歐輝客車持續(xù)秉承綠色發(fā)展理念，在新能源客車領(lǐng)域持續(xù)深耕，努力沉淀深厚的技術(shù)實(shí)力，在逐夢(mèng)未來的璀璨征途中砥礪前行，成為引領(lǐng)中國(guó)客車品牌向上突破的先行者！?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng) 】自2024年3月份起，我國(guó)新能源輕卡市場(chǎng)一直保持6000輛以上高水準(zhǔn)，5月份和7月份銷量均超過8000輛，市場(chǎng)穩(wěn)步向好的趨勢(shì)非常明顯。8月份，新能源輕卡繼續(xù)增長(zhǎng)懸念不大，更大的懸念在于能否繼續(xù)保持超8000輛的超高水準(zhǔn)？答案是肯定的。
提及商用車領(lǐng)域的行業(yè)“盛事”，德國(guó)漢諾威國(guó)際交通運(yùn)輸博覽會(huì)（IAA TRANSPORTATION 2024）無疑是當(dāng)仁不讓的焦點(diǎn)。
中國(guó)重卡行業(yè)領(lǐng)軍者中國(guó)重汽將帶來有哪些顛覆性的新車佳作與黑科技驚艷亮相呢？
冷鏈運(yùn)輸一端連著生產(chǎn)，一端連著消費(fèi)，對(duì)于民生意義重大。自2021年起，國(guó)家相繼出臺(tái)了一系列利好政策，旨在推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，滿足人民對(duì)美好生活的需求。近日，冷鏈運(yùn)輸再贏重磅利好，交通運(yùn)輸部、財(cái)政部發(fā)布《老舊營(yíng)運(yùn)貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》，其中新購(gòu)新能源城市冷鏈配送貨車，可享受3.5萬元/輛補(bǔ)貼，為冷鏈運(yùn)輸新能源化發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能
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項(xiàng)目已具備國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo)。本項(xiàng)目為非依法必招項(xiàng)目。?
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